TPM設備的維護保養制度

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設備的二級保養是設備磨損的一種補償形式，它是以維持設備的技術狀況為主的檢修形式。它的內容包括：除完成一級保養所需進行的工作外，要求潤滑部位全部清洗，并按油質狀況更換或添加；檢查、測定設備的主要精度和相關參數（例如振動、溫度等）； 　　

TPM設備合理使用和性能發揮

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性能開動率反映了實際加工產品所用時間與開動時間的比例，它的高低反映了生產中的設備空轉，無法統計的小停機損失。凈開動率是不大于100%的統計量。凈開動率計算公式中，開動時間可由時間開動率計算得出，加工數量即計算周期內的產量，實際加工周期是指在穩定不間斷狀態，生產單位產量上述產品所用的時間；其實，由于實際加工周期在計算速度開動率時做分母，會和凈開動率中的分子約去，該參數也可忽略，直接使用"理論加工周期×加工數量/開動時間"來獲得性能開動率。 　　

TPM設備的實體性補償與壽命

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設備更新有兩種形式：原形更新和技術更新。原形更新是用相同設備更換有形磨損嚴重、不能繼續使用的舊設備。這種方式只解決設備的不可修復的有形磨損，不解決設備的無形磨損，不能促進技術進步。設備的技術更新是用技術更先進、結構更完善、效率更高、性能更好、能源和原料消耗更低的新設備更換技術上落后、經濟上不合理的舊設備。這種方式不僅解決設備的有形磨損，而且解決設備技術落后的問題。設備更新的時機取決于設備的技術壽命和經濟壽命。

TPM設備點檢組織結構設計的原則

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主作業線是由不同數量的設備組合而成，因此，主作業線也有長有短，都要一視同仁。首先，把企業生產產品的主作業線理一理，然后以企業的主作業線設備布置，來劃分點檢管理區，設備點檢組織將主要精力投入到主作業線設備上去。主作業線設備以外其余的設備，稱之為非主作業線設備（非主作業線設備，按其維修的難易程度和重要程度，還可以分成：一般設備和關鍵設備兩類），對于非主作業線設備，也可以以專業來劃分點檢管理區。

TPM點檢計劃的內容

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日常點檢作業卡是生產操作人員進行日常點檢的作業計劃。日常點檢作業卡所記載的內容，是操作人員在每班所必須要進行的點檢內容，即點檢周期在1日以下的內容，列入此卡，以便進行班與班之間交接點檢。日常點檢作業卡由操作人員，根據專職點檢員編制的設備點檢分工協議的內容，在日常點檢作業前編制好日常點檢的作業計劃表。即填寫好當日每班必須點檢的計劃，用符號○表示運行中點檢或×表示停止時點檢，實施點檢后再記上實績符號●或○×。

TPM日常點檢的方法與技巧

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儀表盤通常不應產生振動，當存在振動時，一般是由周圍物體的振源傳遞而來，因此要首先檢查振源、儀表與機架的安裝情況。調節伐潤滑不良，全行程中存在卡殼時，也會發生振動。否則與產生振源的方面聯系，消除異常的振動發生。.電氣、儀表在用五感進行點檢時、常常配以簡單的工具，如螺絲刀、萬用表，測電筆、板手等。

TPM設備傾向管理與診斷的應用

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某主變，通過變壓器性能分析、診斷，再經色譜分析，發現乙炔含量過高，雖反復濾油仍居高不下，經掉芯檢查，發現8個分接開關觸點被燒壞，及時制止了重大事故的發生。色譜分析技術是通過對油浸式變壓器、充油電纜中析出的特征組份氣體，進行氣相色譜分析，了解變壓器內部狀態，判斷其故障，實施預知狀態維修。

TPM以設備為主線知識資產管理

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消防隊式的訓練并非訓練成消防隊。企業維修部門如果是消防隊式的角色，說明企業存在諸多問題，忙于應付補救，處于完全被動局面；而消防隊式的訓練則要求企業維修部門從反應的快捷、處理問題的專業水準、行動速度的沉著果斷等方面具備消防隊的素養。這樣一支隊伍對于保障設備流暢運行、減少停機時間是十分必要和有利的。

TPM幾種常用維修模式的界定

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周期性預防維修：指按照固定的時間周期對設備的檢查、更換、修復和修理。適用于有明顯和固定損壞周期的設備整體或者部件。如按照一定速度磨損的機械、塑料或者橡膠部件，按照一定速度老化的塑料、橡膠或者化工材料、按照一定速度腐蝕的金屬部件、按照一定速度揮發或者蒸發的介質零件等； 　　 　

TPM可靠性為中心維修基本概念和方法

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從圖中可以看出，模式B開始為恒定或逐漸略增的故障率，最后進入耗損期；模式C顯示了緩慢增長的故障率，但沒有明顯的耗損故障期；模式D顯示了新設備剛出廠時的低故障率現象，很快增長為一個恒定的故障率；模式E在整個壽命周期都保持恒定的故障率；模式F在開始時有較高的初期故障率，很快降低為恒定或增長極為緩慢的故障率。研究表明，模式A，B，C，D，E，F的發生概率分別為4%，2%，5%，7%，14%和68%。顯然，在設備越來越復雜的情況下，更多的設備遵循E和F所代表的模式。這一研究表明，原來認為設備使用時間越長磨損越嚴重

TPM設備管理的理念策劃

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我在很多企業進行概念開發時曾談到這種觀點。有的同志不理解甚至反對我的這種提法，他們常會說：依你這么說，工人們故意破壞設備了?其實，我所說的這句話旨在改變傳統的心智模式，并不是在蔑視我們的操作工人。濟南卷煙廠早在十幾年前就提出三個清潔的設備管理方針，當時人們并不理解，清潔設備到底有多大作用。十幾年后，效果明顯，同時期引進的同類型設備在其它一些煙廠已不成樣子，而他們廠的設備在四班三運轉的高負荷工作中，仍如新設備一樣，保持高達90%以上的有效作業率。廣西玉柴集團也提出了強保養，零等待這樣的口號?，F在企業越來越認

TPM設備健康管理概念與方法

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設備健康管理有二個最重要的特征，一是全壽命周期健康的設計，二是采用高新科技實現設備優質、高效、節能、節材、環保的目標。健康管理主要集中在以下三個方面。1）自身素質強?。涸O備具有良好的機件材料的耐用性、系統配合的平衡性、持久運行的穩定性、高強度運用的可靠性、低成本運行的經濟性。

TPM潛在故障與功能故障及故障特性研究

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設備的保護裝置包括：吸引操作者注意力的報警裝置、發生故障與事故的自動停機開關裝置、減少損害的安全閥（防爆膜）裝置、維持設備功能的冗余備用裝置等等。對此類保護裝置的維護、維修也關系到對主要功能部件的保護，同樣不可忽視。多余功能是指設計原因或設備改造后，原來的某些功能不再有用，但因為拆除困難或會增加改造費用仍然保留。雖然這些功能不再有用，但可能會增加一定比例的維護費用。

TPM維修現場信息收集

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筆者曾經在一家發電企業考察，發現在這家企業同樣類型的事故竟然頻頻發生！出了事，我們的企業往往重視追究事故責任，注重對責任人的處罰，卻忽略了對問題根源的尋找、分析和根除。有時候，責任人已經被他們也不愿意看到的事故本身懲罰了，甚至失去了寶貴的生命，但其它人卻不知道如何接受教訓。在我們的企業，實施源頭追溯與根除預案--RCSP確實十分必要。RCSP是筆者結合國際上流行的根源分析RCA方法，為適應中國企業實際，濃縮、精簡、改造而成。

TPM故障診斷邏輯與推理方法

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我們總是在故障的表征純集里尋找診斷表征，如果先對s4進行診斷，發現癥狀s4出現，由此我們無法判斷哪個故障發生，因為具有癥狀s4的故障有3個，即f1、f2和f4，當我們從s1開始，診斷發現s1這一癥狀存在，就會馬上確定故障f1的存在，因為s1是故障f1的癥狀純集中的元素。也就是說我們永遠注意那些故障特有的表征，而不是共有的表征。

TPM機械狀態監測與故障診斷技術

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狀態檢測與診斷技術的形式各有差異和各自的特點，各企業根據生產特點，設備在生產中的重要性，自身條件來設置檢測儀器和系統。并非選擇的監測儀器越復雜越好，越高級越好，可以用簡易的監測方法來檢測設備，就沒有必要采用精密診斷儀器或系統。而且企業設備中的大型和關鍵設備只占少數，大多數設備屬于一般設備，因此大多數故障屬于普通性質的故障，易于檢測，易于診斷。在工廠大量使用簡易檢測儀器檢查設備的運行狀況，也是最基本最普遍的工作。 　　

TPM設備資產評估的基本常識

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所謂評估，是對待交易在某一時點上的資產價值進行估算的過程。因而應注意并強調兩個問題：首先，它是某一個時點的價值，并有時限性，一般有限期是一年；其次，它只是一種估算，而不是定價，僅給交易雙方提供一個公平的基礎參考價，最終的交易還得由雙方按各自所處環境、條件而定。（2）設備資產評估的作用 　　 　　

TPM設備管理的信息化、數字化發展趨勢

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計算機通信技術的進步使世界變小，也使企業變小。網絡把企業內部的各個部門聯結起來，互通信息，更大程度地避免了信息的延誤，提高了工作的準確性和效率。數字化的時代更重視數據的收集、整理和分析。統計分析技術的應用將成為維修管理的重要手段。如故障樹分析、魚骨分析、PM分析、帕雷托主次圖分析、可靠性為中心的分析決策等內容，將通過計算機來實現。維修模型的建立、設備的選型評估決策模型建立、備件庫存模型的建立，都需要計算機輔助完成。計算機可以發揮決策、報警、計時、計數、提示，數據統計分析和直方圖、圓分圖、折線圖、其它圖像、

TPM設備部門的經濟核算

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工廠維修車間包括機修車間、電修車間和動修車間，其不僅要完成生產車間設備的修理工作，而且要根據企業經營目標的部署，提早做好設備的技術儲備，為產品提供優良的裝備。另外，由于設備修理的性質，維修車間還可以根據本車間的能力將本廠設備委外修理或承接外委的設備修理任務，因此，維修車間也是一個創經濟效益的重要部門。維修車間經濟核算，應由車間主任具體負責，并組成包括車間計劃員、定額員、成本核算員、勞資員、材料員在內的經濟管理小組，進行經濟核算。

TPM自主維修活動的前期準備

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首先要做的就是了解目的，即要讓全體員工了解自主維修的意義。結合大、小會議宣傳自主維修的新觀念。自主維修不但可以改變設備狀況，還可以使人的自我成就感、自信心增強，使操作、檢修不同工種人員更加和諧，創造出團結、良好的工作氛圍。緊接著是制訂計劃，制訂自主維修活動的推進計劃包含以下主要內容：