（一）前言

　　

　　大慶油田物資公司讓胡路倉儲分公司工程機械維修保養站現有人員12人，擔負著分公司33臺各類工程機械的維修保養任務。人均設備數3臺。其中推土機14臺，裝載機9臺，抓管機9臺，挖掘機1臺。另外，各類特種車4臺。有一半以上的設備使用年限在十年以上。建站近三十年來，我們共維修各類工程機械1.9萬臺次。

　　

　　工程機械維修是個技術含量高，勞動強度大、易受污染的艱苦工作，畏難者望而卻步。作為基層站點，我們在長期的維修實踐中，堅持大慶精神、鐵人精神傳統教育，筑牢就要當個好工人的堅定信念，激勵員工扎根在一線艱苦崗位。提出極具代表行業責任心口號：呵護設備，要像呵護老人和孩子一樣！以此鼓舞崗位員工的敬業、奉獻及職責意識。為員工的思想建設、維修水平提高夯實基礎。

　　

　　（二）方法與措施

　　

　　我們在設備維修有幾點做法，供讀者讀后指正；

　　

　　提升工程機械維修水平，依靠6S環境化管理。

　　

　　6S涵括清掃、清潔、整理、整頓、素養、安全。2007年以來，我們在分公司領導的引導下，用6S改變環境。凈化心靈增強責任意識。實踐表明6S的推行是我站發展歷程中重要里程碑，開局之初大家摒棄疑慮，力排紅旗到底能打多久非議，為此付出艱辛的勞動。在工程機械（履帶設備）修理行業推行并堅持6S的難度之大，可想而知。工程機械非同一般小型車輛，工作條件惡劣，設備負荷重，震蕩劇烈，磨損快、滲漏點多且發作頻繁。粉塵油污難以清除，雖經初步清洗，但總有死角存在。進場維修反復造成環境污染，大家不怕麻煩，想方設法執著地做下去。站建立衛生分擔區，承包到人，為6S的不斷滲入做到責任到家。天天做、時時做、處處做、事事做。清潔的環境、愉悅了身心，培養了員工自覺養成習慣，提高了工作效率，打造出一支堅強隊伍，創造出一流的品牌，在行業脫穎而出。為油田公司修理行業的提升探索出可行性的經驗并樹立樣板。由此，獲得2008年現代化管理二等獎。

 

工程機械維修

　　

　　工程機械維修場所推行6S，是維修行業從低級走向高級的必然，是提高安全環保、維修質量，實現無塵作業的強力舉措和必由之路。

　　

　　它有以下幾個助力點：

　　

　　1、能夠大幅度改善了維修工作的工作環境和改變維修人員工作習慣，讓員工漸成自我更新的良好素養。為治理6H打下堅實基礎。

　　

　　2、促進了人機和諧，人與環境和諧。

　　

　　3、大幅度地提高了修保質量。增產節約，節能減排。

　　

　　掌握工程機械維修的主動權，在于預防主動維修

　　

　　設備的定期保養與維修，是延長使用壽命的唯一途徑。堅持最為關鍵！建立行之有效定期維修保養制度，是維修走上良性循環基礎保證。我們依靠分公司設備管理機構的有力領導，建立設備輪換保養制度，全面系統地做強維修工作。

　　

　　設備維修保養輪換機制，依據分公司生產實際，以不影響四季線路生產為前提，遵循機械磨損規律，合理安排車輛保養與維修，維修保養涵蓋設備全車的各個點，維修內容因車而異。

　　

　　在設備保養內容的基礎上，我們提煉設備維修三無標準和設備潤滑點標準，作為維修規范。三無標準包括：（1）主機及底盤運行無異響；（2）全車各部螺絲無松動、缺失；（3）各液壓密封面無滲漏、電器及線路無損壞；潤滑標準即：點到，量足。三無標準是硬性指標，做下去需要勇氣、毅力和細心。

　　

　　維修計劃既是遠期目標的指示，又可根據當下突發事件實行補救措施。不教條、靈活可變。運用得當可把設備一些顯露故障和潛在故障基本消滅在萌芽狀態。做到防患于未然，勤勞長逸。2010年我站實行維修任務派工單，這樣又進一步的理順修理流程，提高了工作效率。

　　

　　我們這些舉措，實際上是把TnPM全面生產維護的預防維修、主動維修有機地納入維修運行。改變舊的模式，變被動的、浪費的事后補救維修，為主動的、節約的預防維修。

　　

　　我們根據設備使用保養內容，繪制推土機、裝載機4000小時設備進場保養流程循環動態表。它把零散的保養內容集合，把每臺設備定期保養的時間和內容融入其中。通過設備運轉記錄指示設備的運行位置，使在用設備現在所處的保養節點一目了然。

　　

　　在設備的定期維修中，不應完全依賴繁瑣的故障檢測設備，對此我們在技術培訓時，推廣自創《維修工作速學法》。利用成熟的修車經驗快捷方式，對設備進行全面的性能檢測及故障排除。用探底法、撬齒法、看液流法等查詢故障；用以點代面法等根除漏液點和漏液面；用對號入座法、復原位法、照相法、分解不觸及法等提高維修拆裝速度；都收到了很好的效果，具有推廣的意義，同時對青工培訓也起到一定作用。

　　

　　維修不是目的，操作重在合理。我們還對操作手進行培訓。傳授機械常識，從故障源頭進行遏制。設備的輪換進廠維修保養抓住設備維修的主動權。摁到了故障發作的脈搏它產生多方面效應：

　　

　　1、故障的發生頻率明顯降低。尤其是現場維修次數大幅度下降。

　　

　　2、增產節約。較大故障的減少直接或間接的減少各種費用發生。雖發生了一些材料費，但比起事后維修所發生的費用要少得多。

　　

　　3、設備的完好率、出勤率穩步提升。均達到百分之九十。

　　

　　4、化解人員不足的困境。對傳、幫、帶有很大的促進作用。集中力量打殲滅戰，會更好地利用人力、機力、物力。2010年的春節冬儲大會戰，每天到貨200多車，推搗形勢嚴峻。由于平時定期保養抓在實處，設備故障發生率很低，出勤基本達到百分之百。

　　

　　幾年來，通過開展設備的定期維修保養，我單位的設備完好率大幅攀升。節約費用在30萬元。

　　

　　降低工程機械維修費用，重在修舊利廢

　　

　　工程機械維修零部件價格較高，損壞后較難修復。我們在維修工作中還堅持以修為主，以換為輔的維修方針。遵循不花錢、少花錢、用小錢換大錢的節約意識。運作修舊十二字方針，完善具體工作。制定出絞盡腦汁搞降本，挖空心思促增效。大省一個件，小省一個墊。處處降損耗，人人做貢獻的節約目標。大到節省總成件，小到一個螺絲、一個墊片、一個軸承滾針。推土機的驅動輪齒塊固定螺絲和裝載機的鏟斗尖、固定螺絲，價格很高。員工在更換時都充分利用其價值。拆卸銹蝕嚴重螺絲比較困難，為了省點錢，員工誰也沒有怨言，實在不能利用的才更換新件。

　　

　　用兩分法指導節約，不斷地發現問題，解決問題。對于一些修理困難修理費用高、再利用性能差的零部件，我們采取的措施是不予修復，堅決更換。我們還成立事故及零部件更換和新購件鑒定小組。防止走眼造成損失。

　　

　　修舊利廢中，我們采用篩選互換法對零部件進行優化組合。整合出性能優良的零部件。為了修復組裝出合格的部件，站成員經常付出了很大的努力。

　　

　　2008年4月份的一個晚上，站員工為修復一個工作油泵，利用幾個廢泵作為基礎件，研究加工、調試到半夜，在經歷二十多次失敗后終于造出合格的油泵，試用完全符合標準。三十年來，修舊利廢節約材料費在300多萬元。

　　

　　修舊利廢，環保放在首位。我們不但把修舊利廢放在硬件上，還與節油減排、6S融合，在維修中采用一些創新措施：制作了推土機液壓缸油孔封堵工具、小型手動抽油泵和面積較大油液接收過濾器，使各類潤滑油回收利用途徑明顯改善。2010年維修液壓缸三十余次，潤滑油再利用率達到百分之九十，回收率百分之百。僅2010年節約油料費用在5000元。

　　

　　自制零件清洗機，使用清洗燃油可反復使用，是我們一項重要創新。以往零部件清洗燃油使用后會當作廢油回收，自制零件清洗機設置多層濾網，使得清洗油可反復利用在二十次以上。經核算這一項年節約費用5000元左右，零件清洗機符合安全環保標準。

　　

　　工程機械維修必須堅持技術創新

　　

　　用技術創新改造解決生產中的實際問題和設備存在的設計缺陷，也是我們長期堅持的做法。站里同志把復雜的修理工作簡單化、興趣化，作為創新的最終目的。以QC小組活動為平臺，群策群力商討解決工作中的隨時出現難題。班組多年來，改進生產流程，針對在用設備制作革新工具、小型設備40多項，這些工具和設備，有的承受上百噸的拉力，有的設計巧妙小巧玲瓏，在使用中改進、完善，關鍵能解決難題。所有這些創新不但滿足工作需求，同時還節省設備購置費用在20萬元左右。

　　

　　站里人人搞革新已成為習慣。無論是老師傅還是青工，他們都會根據自己的實際水平搞出成果來。青年工人在老師傅的指導下，完成多項小改小革。幾年來站里不少項目獲得油田公司創新成果獎及申報國家專利。

　　

　　對在用設備缺陷進行改進，也是我們技術革新的一項內容。一個設備它無論設計得如何精巧，總會存在缺陷。缺陷是產生故障的隱患和根源，這些缺陷要經歷一個過程或一段時間才能顯現出來。近年來，我們對山東TY220、SD22型推土機存在的問題進行初級改造，先后制作完成了推土機液壓油缸防護裝置、液壓管線防磨損隔離裝置、燃油箱蓋的改造。對設備生產廠家提出多項合理建議。有效地延長了設備的系統壽命，杜絕重復故障造成的浪費和污染，給力與增產節約。

　　

　　（三）TPM咨詢公司結束語

　　

　　隨著科技水平的不斷提高，工程機械維修技術含量也在逐步提高，機械傳動改為電液控制和電腦控制。多重故障已經給修理行業帶來更多更難的問題。安全環保，增產節約是永恒的主題，我們有信心在實踐中不斷地努力學習，做好機械維修，為物資保障，為油田永續輝煌作貢獻！